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谈谈数 控车床厂家主轴装配结构

文章出处:人气: 发表时间:2019-07-05 10:32:02

谈谈数控车床厂家主轴装配结构

        数控车 床的主轴是一个空心阶梯轴。主轴的 内孔用于通过长的棒料及卸下顶尖时穿过钢棒,也可用于通过气动、电动及 液压夹紧装置的机构。主轴前 端的锥孔为公制90mm,用于安 装顶尖套及前顶尖。有时也可安装心轴,利用锥 面配合的摩擦力直接带动心轴和工件转动。主轴后 端的锥孔为工艺孔。

        数控车 床主轴安装在三个支承上。前支承 中有三个滚动轴承,前面是C级精度的3182124k型双列圆柱滚子轴承,用于承受径向力。这种轴承具有刚性好、精度高、尺寸小 及承载能力大等优点:后支承采用一对7020ACTA/P5DBB型号的向心推力轴承。主轴支 承对数控车床主轴的运转精度及刚度影响很大,数控车床厂家主轴轴承应在无间隙(或少量过盈)条件下运转,直接影 响机床的加工精度,因此主 轴轴承的间隙须定期进行调整。

        数控车 床定制谈谈前轴承间隙的调整方法如下:先松开 前端调整螺母上的锁紧螺钉,然后拧紧调整螺母,这时3182124k型的内 环就相对于主轴锥面向右移动,由于轴承的内环很薄,而且内 孔也和主轴锥面一样,具有112的锥度,因此,内环在 轴向移动的同时作径向弹性膨胀,以调整 轴承径向间隙或预紧的程度,调整妥当后,拧紧调 整螺母的锁紧螺钉。

        主轴的 径向跳动及釉向跳动允差都是0 0imrrJ。数控车 床主轴的径向跳动影响加工表面的圆度和同心度;轴向跳 动影响加工端面的平面度及螺距精度。一般情况下,当主轴 的跳动量超过允许值时,只需适 当调整前支承的间隙,就可使 主轴跳动量词整到允许值内;若径向 跳动仍达不到要求,应调整后轴承。

        数控车床厂家主轴前后支承的润滑,是由润滑油泵供油,润滑油 通过进油孔对轴承进行充分的润滑,并带走 轴承运转所产生的热量。为了避免旃油,在前后 支承处采用了油沟式密封,即在前 端螺母及后支承套筒的外表面上都有锯齿截面的环形槽,数控车床主轴旋转时,由于离心力的作用,油液就沿着斜面(朝箱内方向)被甩到 法兰盘的接油槽里,油液经 回油孔流到箱底,然后再 流回到左床腿内的油池中。http://www./


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